芦汉、郑汴铁路的开通

清光绪二十三年（1897年），清政府始建芦汉（1901年3月改为京汉）铁路。光绪二十八年（1902年），基本建成通车。

光绪二十五年正月（1899年），督办铁路大臣、大理寺少卿盛宣怀在给光绪皇帝的奏折中提出修建“荥泽至开封”铁路（即汴洛铁路），作为芦汉铁路支线，光绪准奏。后因八国联军入侵而搁置。光绪二十九年（1903年）盛宣怀和河南巡抚陈夔龙重提该项建议，并经外务部复奏核准，于光绪三十年（1904年10月）正式开工，光绪三十四年(1908年)底该铁路的郑汴段初步竣工，与芦汉铁路在今火车站广场处交汇，清宣统二年（1910年1月1日）正式通车。

芦汉、郑汴铁路的开通，确定了郑州在全国的交通枢纽地位，为郑州的发展带来机遇，奠定了基础。郑州很快成为中原地区最重要的商品集散地。